..Optymistyczna strona z dobrymi wiadomościami..

W okresie I-VI.2016 w Kostaryce zarejestrowano 38.818 nowych motocykli, co stanowi o 9% więcej niż w analogicznym okresie roku 2015. (W całym 2015 - 55.962). Oznacza to, że w przeliczeniu, codziennie pojawia się 215 nowych dwuśladów lub jak kto woli co godzinę 9 sztuk. Za tak szybki wzrost motoryzacji motocyklowej odpowiadają korki na ulicach, niskie ceny i łatwość uzyskania kredytów. Ma to przełożenie na zyski ekonomiczne ale też ma odzwierciedlenie w większej ilości wypadków drogowych. Głównym rynkiem importowym kostarykańskich motocykli są Chiny. W 2015, chińskie maszyny stanowiły 80% zakupionych motorów, a w 2014 73%.

W pierwszym półroczu 2016 roku 4.946 motocyklistów zostało rannych w wypadkach, o 738 więcej niż w 2015. W ciągu 9 pierwszych miesięcy 2016 roku na drogach w wypadkach związanych z motocyklami zginęło 150 osób, co sprawia że pojazdy te są uważane za najbardziej niebezpieczne. Ogólnie w tym okresie zginęło na drogach 326 osób (motocykle stanowiły 46%).

W 2015 roku 3 na 10 motocykli nie przechodziło przy pierwszym podejściu badań diagnostycznych. O ile do ruchu dopuszczonych było 217.856 jednostek, to ważne badania miało zaledwie 51,7%.

Inne na ten temat