Bank Światowy zgodził się przyznać koncesję firmie Société d'Exploitation du Transgabonais na sfinansowanie renowacji sieci kolejowej w celu zwiększenia jej pojemności, wydajności i niezawodności. Mają być wymienione między podkłady kolejowe z drewnianych na betonowe. Ma to przyczynić się do zwiększenia prędkości pociągów i podwojenia kursów do 16 dziennie. Od 2005 roku 650 km odcinek kolei transgabońskiej między Libreville i Franceville obsługuje firma SETRAG. Przewożone są nią mangan i żelazo z niedostępnych rejonów kraju.

Inne na ten temat